تکنیک زمینه:
برای کشتی های کروز بزرگ، بهبود اقدامات لرزش و کاهش صدا در مناطق عمومی کشتی، به ویژه مناطق عمومی مکان های ورزشی سرپوشیده کشتی که جذب لرزش، ریباند کره، ضریب اصطکاک، بار نورد و مقاومت ضربه و غیره را دارند، بسیار مهم است. شاخص های عملکرد الزامات بالاتری دارند. بنابراین، برای کف در یک کشتی کروز، لازم است برای ارائه یک کف کشتی و یک روش نصب است که عملکرد شوک و کاهش سر و صدا خوب، طراحی ساده، ساخت و ساز مناسب و نصب، و می تواند دوره ساخت و ساز کشتی کروز کوتاه.
عناصر تحقق فنی:
مشکل فنی که باید با اختراع حاضر حل شود این است که غلبه بر معایب شوک ضعیف و عملکرد کاهش سر و صدا از کف کشتی در هنر قبلی و ساخت و ساز پیچیده، و ارائه کف کشتی و یک روش نصب کف کشتی است.
اختراع حاضر مشکلات فنی فوق را از طریق راه حل های فنی زیر حل می کند:
یک کف کشتی، کف کشتی شامل یک لایه عرشه، مشخص شده در آن کف کشتی بیشتر شامل یک لایه جذب شوک، یک لایه تقویتی، یک لایه اتصال و یک لایه سطحی، لایه جذب شوک، لایه تقویتی، لایه اتصال و لایه سطحی سطح بالایی لایه عرشه به طور متوالی هم پوشان و مرتب به سمت بالا است و از لایه اتصال دهنده برای اتصال لایه تقویت کننده و لایه سطحی استفاده می شود. عملکرد لایه میراپینگ کاهش لرزش و نویز است. تنظیم لایه تقویتی، سفتی ساختاری کف کشتی را بهبود می بخشد و استحکام کف را تضمین می کند. لایه اتصال برای رفع لایه سطح مجموعه در بالا و لایه تقویت زیر استفاده می شود. ، عملیات راحت است. کف کشتی با همپوشانی لایه های طبقه فوق با توابع مختلف مرتب شده است، که نه تنها قدرت ساختار کف را تضمین می کند، بلکه اثر جذب شوک، ساختار ساده و نصب مناسب را نیز دارد.
ترجیحاً لایه جذب کننده شوک با گذاشتن کثرت نوارهای پشم سنگی سرسام آور تشکیل می شود. استفاده از پشم سنگ در لایه مرطوب کننده نه تنها می تواند به اثر کاهش شوک و صدا دست یابد، بلکه از وزن سبک پشم سنگ برای کاهش مؤثر وزن کف کشتی و دستیابی به حداکثر کنترل وزن کلی کشتی نیز بهره می برد.
ترجیحاً لایه تقویت کننده با گذاشتن چندین صفحه فولادی تشکیل می شود، و صفحات فولادی مجاور با قالب گیری لبه به هم متصل می شوند. آرایش لایه تقویت کننده نه تنها از پشم سنگ پایین محافظت می کند، بلکه قدرت ساختاری کف کشتی را نیز افزایش می دهد.
ترجیحاً، کثرت میله های پارتیشن بیشتر بین لایه تقویتی و لایه جذب شوک ارائه می شود، و میله های پارتیشن به طور مستقیم در زیر لبه های اتصال دو صفحه فولادی قرار دارند. نوار پارتیشن به طور مستقیم در زیر لبه اتصال دو صفحه فولادی تنظیم شده است، مانع از جریان لایه اتصال فوقانی از شکاف بین صفحات فولادی به سطح پشم سنگ و باعث نفوذ می شود.
ترجیحاً لایه سطحی با گذاشتن کثرت صفحات فولادی تشکیل می شود و صفحات فولادی بر روی سطح بالایی لایه اتصال تعبیه شده اند. صفحه فولادی بر روی سطح لایه اتصال تعبیه شده است، به این صورت که لایه متصل کننده شکاف بین هر صفحه فولادی را مهر و موم می کند تا از نفوذ آب باران و سایر خاک های بالای لایه سطحی به سمت پایین جلوگیری شود.
ترجیحاً ماده لایه اتصال یک چسب است. چسب یک عامل اتصال معمولاً مورد استفاده برای کشتی ها است، که می تواند به طور مؤثری جایگزین دیگر اتصالات مکانیکی مانند welding و پرچ کردن، ساده سازی فرایند، کاهش هزینه ها، و بهبود مزایای اقتصادی شود.
ترجیحاً چسترها بر روی لایه سطح سوراخ می شوند و چسترها در اطراف لبه های هر یک از صفحات فولادی که لایه سطح را تشکیل می دهند مرتب شده اند و انتهای پایینی چستر در کاهش قرار دارد. بالاي لايه زلزله . نصب و راه اندازی اتصال بین لایه های مختلف طبقه به طور کامل، و جلوگیری از جدایی و یا سقوط کردن بین لایه های مختلف طبقه ناشی از استفاده طولانی مدت است.
ترجیحاً صفحه فولادی یک صفحه فولادی الکترو گالوانیزه است.
کشتی کف روش نصب ، مشخص شده است که در کشتی کف روش نصب و راه اندازی استفاده می شود برای نصب کف کشتی با توجه به ادعای 1 ، و کشتی کف روش نصب شامل مراحل زیر است :
s1، تخم گذار لایه مرطوب کننده بر روی عرشه؛
s2، قرار دادن لایه تقویتی در بالای لایه جذب شوک، و ترک شکاف بین لایه تقویتی و حجیم سر کشتی؛
s3. قرار دادن لایه اتصال بر روی سطح بالایی لایه تقویت کننده؛
s4. لمینت کردن سطح در سطح بالایی لایه اتصال؛
s5. از یک چستر برای نفوذ به لایه سطح استفاده کنید، و انتهای پایینی چستر لایه جذب کننده شوک را لمس نمی کند؛
s6. از یک چسب برای مهر و موم کردن شکاف بین لایه سطحی و سر فله کشتی استفاده کنید.
از طریق مراحل بالا، کف کشتی پردازش و نصب شده است، و عملیات مناسب است. این تنها نیاز به قرار دادن دال از پایین به بالا به منظور تشکیل یک کف کشتی با جذب شوک و اثر کاهش سر و صدا و اطمینان از قدرت ساختاری کف. نصب و راه اندازی عملیات گام ساده و راحت است، و تمرین پذیری قوی است.